車床送料機(jī)的調(diào)試與使用相比其它款型送料設(shè)備而言更簡(jiǎn)單方便，不過若實(shí)際材料有問題或調(diào)試不正確時(shí)，車床送料機(jī)難免還是會(huì)有送料不準(zhǔn)、不正確的現(xiàn)象出現(xiàn)，而常見的則是車床送料機(jī)材料在輸送時(shí)打滑偏斜的現(xiàn)象，此時(shí)需按照貝拓BT車床送料機(jī)隨機(jī)附帶的說(shuō)明書上的方法予以解決：

　　1、油浴送料機(jī)機(jī)臺(tái)正面壓料彈簧的壓緊力度不均導(dǎo)致打滑偏料現(xiàn)象。車床送料機(jī)壓料彈簧使用時(shí)，左右壓緊力度應(yīng)保持一致，同時(shí)要確保壓料彈簧真正有壓緊材料，以無(wú)法用手拉動(dòng)材料為準(zhǔn)。

　　2、材料本身質(zhì)量問題導(dǎo)致打滑偏料現(xiàn)象。車床送料機(jī)打滑偏斜現(xiàn)象出現(xiàn)后，首先需檢查材料本身的質(zhì)量，看是否有彎曲、不平、料厚不均、料旁毛邊太重的現(xiàn)象，若存在則需換用合格的卷材材料。

　　3、數(shù)控車床與車床送料機(jī)之間待料區(qū)太長(zhǎng)，材料料弧過大，對(duì)車床送料機(jī)的拉扯力過大導(dǎo)致偏料。解決方法：在滿足沖壓工藝前提下時(shí)，盡可能縮短送料機(jī)與整平機(jī)或二合一料架整平機(jī)之間的待料區(qū)距離，避免待料區(qū)材料料弧過大、過重對(duì)送料機(jī)拉扯力度的過大造成打滑；對(duì)于厚板、寬板材料的送料，可使用支撐架代替感應(yīng)架，避免對(duì)車床送料機(jī)過大的拉扯?？蓡?dòng)送料機(jī)自動(dòng)功能，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化送料生產(chǎn)！

　　4、數(shù)控車床送料架氣管只接了一根。貝拓BT車床送料機(jī)標(biāo)配的都需接兩根氣管，分別與兩個(gè)氣缸相連，實(shí)現(xiàn)夾緊與放松功能，很多客戶實(shí)際使用時(shí)往往只接了一根，雖也能使用，但往往料厚時(shí)就會(huì)出現(xiàn)夾不緊，偏料打滑的現(xiàn)象，故實(shí)際使用時(shí)，車床送料機(jī)氣管兩根都需接上。
　　貝拓BT車床送料機(jī)以日本三菱伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)送料滾筒實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)送料，因此相比其它機(jī)型而言，擁有更高的送料精度，這也真正越來(lái)越多精密沖壓客戶選擇貝拓BT車床送料機(jī)的根本原因。