傳統(tǒng)數(shù)控車床出產(chǎn)線選用的均為分體式的構(gòu)造方式，即開卷由數(shù)控車床送料機完成，整平由整平機完成，三種功用對應(yīng)著三種獨立的機型，各自中心預(yù)留下料區(qū)間，調(diào)配沖床即可完成自動化沖壓出產(chǎn)；而貝拓數(shù)控車床送料機則是別的一種機型，它將開卷、整平、送料三種功用會集到一臺機器上，單機即可調(diào)配沖床構(gòu)成短制程沖壓自動化出產(chǎn)線。
　　作為目前沖壓職業(yè)最常用的兩種自動化出產(chǎn)線，它們實際使用差異在哪？貝拓機械在此針對此問題做一下扼要的闡明：

　　1、生產(chǎn)線操作上的差別。貝拓數(shù)控車床送料機操作可通過觸摸屏與手柄簡單的完成，可自動化實現(xiàn)上料、壓料、托料、引料、折料、整平、送料功能，操作極為簡便；
　　而分體式?jīng)_壓自動化生產(chǎn)線，需對三種機臺進行獨立的引料、入料、擋料、操作、試機，屬完全分開操作，操作相對繁瑣。
　　貝拓數(shù)控車床送料機短制程沖壓生產(chǎn)線在性能、操作、使用及適用范圍上遠超過分體式?jīng)_壓自動化生產(chǎn)線，不過其價格也遠高于分體式生產(chǎn)線，在實際選購時客戶應(yīng)根據(jù)需求而選購，數(shù)控車床送料機目前更適合大型厚板板材的自動化生產(chǎn)。
　　2、生產(chǎn)線調(diào)試上的差別。貝拓數(shù)控車床送料機短制程沖壓生產(chǎn)線使用極為簡單，基本只需接上電源，在觸摸屏上點控操作即可完成調(diào)試，即可配合數(shù)控試機。
　　而分體式?jīng)_壓自動化生產(chǎn)線，需對材料架、整平機、送料機三種機臺人工進行引料、入料、調(diào)試，使用極為繁瑣，需要很多的人力、物力。特別是使用寬板、重型料卷時，單純引料、入料工序，都需要多人輔助牽引完成，而且往往需使用撬棍來輔助進行，不僅容易傷人而且很容易造成機器損傷。

　　3、生產(chǎn)線布局占地空間上的區(qū)別。貝拓數(shù)控車床送料機將開卷、整平、送料三大功能集中到一體后，不管何種材料都不需要在另行預(yù)留待料區(qū)，其占地空間即為機器本身的大小，通常4-5米即可。
　　而分體式?jīng)_壓自動化生產(chǎn)線，材料架、整平機、送料機三者之間必須預(yù)留待料區(qū)間，且材料越厚，送料步距越長，所需待料空間越大，特別是厚板材料沖壓往往材料架與整平機、整平機與送料機之間均要預(yù)留3米左右的待料區(qū)，使得整體生產(chǎn)線占地空間極大。