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本公司專業(yè)銷售車床送料機歷時七年，一路心酸艱苦，來說說我們的歷史，首先，回顧到2001年第一臺油膜式自動棒材送料機自臺灣誕生，該商品具有科技含量高，換料速度快，操作便利等特征。因其高效率、性價比高，遭到了越來越多的客戶的親賴，在自動棒料機作業(yè)及車床作業(yè)，儼然變成一支獨秀，東莞市貝拓機電看到該商品的未來發(fā)展的重要性，第二年公司差遣一支專業(yè)研制團隊親赴臺灣學習，而且對原始的油膜式自動棒材送料機做了一系列的改善，大大降低了原有的高額本錢，使其變得更具有性價比，到2011年東莞市貝拓機電試制的第一臺油浴送料機順暢出廠查驗成功。功用安穩(wěn)，高效率，低噪音，穩(wěn)定性強，做出了多重改動，使油浴送料機操作使用十分簡單。
索 引
近幾年來，由于工人工資的不斷增加，造成企業(yè)運作成本提升及招工難的問題，這樣就迫使企業(yè)要更新和改造設備，提高設備的自動化程度，從而降低用工成本。油浴式送料機可配套各類數(shù)控車床完成自動送料工作，大大提高數(shù)控車床的工作效率，在國內(nèi)外應用日益廣泛。
數(shù)控車床一般配套的送料機有油浴式送料機、儲料式送料機、重錘式送料機等。儲料式送料機儲備料量大，能實現(xiàn)不停機連續(xù)送料，但價格較高；重錘式送料機結構簡單、價格便宜，但只能用于精度要求不高的零部件加工，而且噪音和振動都比較大。
油浴式送料機是送料機的一種新產(chǎn)品，相比于以上二種送料機具有送料直徑范圍廣（一般為ф5～ф42mm或更大）、送料長度長（一般為3米以內(nèi)）、操作方便、穩(wěn)定性好、低噪音、棒料無磨損、運行故障少、使用壽命長、價格適中等優(yōu)點，特別適合高轉速、長棒料、精密工件的加工，因此成為數(shù)控車床配套極多的送料機。
我們?yōu)檫M一步提高油浴送料機的安全運行可靠性，在技術上作了一系列的改進，增添了雙向濾裝置，改進了液壓油路系統(tǒng)；加裝了液壓推料桿轉動裝置，改進了原材料輸送系統(tǒng)、等等。從而解決了由于被加工材料的不清潔使液壓油容易混入異物對油泵造成卡堵而燒毀電機；以及由于被加工材料的長期旋轉，使推料桿與被加工材料接觸端容易造成變形而產(chǎn)生跳動等油浴送料機普遍存在的各種問題。
因此，油浴式送料機能廣泛應用于各類數(shù)控車床，有較好的發(fā)展前景。
1.1產(chǎn)品外觀
1.2技術指標
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產(chǎn)品規(guī)格
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送料直徑(mm)
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送料長度(mm)
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電機功率(kw)
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壓力使用范圍(kgf)
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50φ
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≤50
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≤2500
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0.37
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1.5-2.5
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45φ
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≤45
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≤2500
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0.37
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1.5-2.0
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42φ
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≤42
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≤2500
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0.37
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1.5-2.0
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34φ
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≤34
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≤2500
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0.37
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1.5-2.0
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26φ
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≤26
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≤2500
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0.37
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1.5-2.0
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18φ
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≤18
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≤2500
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0.37
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1.5-2.0
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★注：特殊規(guī)格可另行訂做
1.3產(chǎn)品外觀
1.4技術指標
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產(chǎn)品規(guī)格
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送料直徑（mm）
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送料長度（mm)
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電機功率（KW
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壓力使用范（kgf）
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Ф26
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≤26
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≤2500
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0.37
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1.5-2.0
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Ф18
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≤18
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≤2500
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0.37
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1.5-2.0
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2.1工作原理
油浴送料機由液壓站、料管、推料桿、支架、、控制電路等五部分組成，原理是油泵以恒定的壓力（1≦壓力≦2KG）向料管供油，推動活塞桿（推料桿）將棒料推入主軸，所以也稱作油壓送料機。工作時棒料處于料管的液壓油內(nèi)，當棒料旋轉時，在油液的阻尼反作應力下，棒料就會從料管內(nèi)浮起，當轉數(shù)快時棒料就會自動懸浮在料管中央轉動。大大的減少了棒料與料管壁的碰撞與摩擦。工作時振動與噪音非常小，特別適用高轉速、長棒料、精密工件加工。是當前國內(nèi)外應用日益廣泛的油浴送料機，可以配套于各類加工機床使用，配合加工機床完成自動送料工作，棒料自動送完后，機床自動處于等待加料狀態(tài)，并通過警示裝置告知操作人員加料。
2.2送料機的特點
2.2.1抗震性
油液的阻尼反作用力，使棒料自動懸浮在料管中央轉動。大大減少了碰撞與摩擦；液壓源動力，工作噪音小，且送料動作穩(wěn)定、平緩；不同直徑的材料使用于不同的料管，是材料與料管之間的間隙更合理，送料機送料更穩(wěn)定。
2.2.2噪音
料管選材為高精密冷軋無縫鋼管（誤差小于3個絲）配合氬弧焊接，外形平整，確保變形小，精密高。
2.2.3防漏性
整機液壓部分采用PH錐度連接方式與高壓直插式連接。
2.2.4防污性
齒輪泵與濾油裝置的使用，有效增加了機身的抗污能力，大大提高機身壽命與液壓油的使用壽命，解決原材料不干凈而引起的問題。
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1油刷蓋
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12.高度調(diào)節(jié)螺桿
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2.回油桶
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13.調(diào)節(jié)螺母
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3.回油桶固定螺絲
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14.支撐架
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4.油壓感應接口
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15.油箱
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5.進油管接口
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16.地腳螺絲固定孔
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6.電源控制箱
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17.尾部固定螺栓
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7.內(nèi)管定位孔
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18.后座轉向臺
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8.回油管接口
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19.后座調(diào)節(jié)螺桿
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9.壓板手柄
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20.壓力調(diào)節(jié)閥
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10.料機外管
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21.過濾三通
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11.高度調(diào)節(jié)螺桿
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1、380V輸入線：綠
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A、操作按鈕
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2、380輸入線：藍
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B、交流接觸器
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3、380V輸入線：紅
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C、保鮮盒
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4、底線：PE/黃、綠
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D、輸入輸出接線板
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5、380V電機線輸出：紅
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E、變壓器
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6、380V電機線輸出：藍
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F、壓力控制器
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7、380V電機線輸出：綠
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G、蜂鳴器
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8、24V主軸信號輸出：紅
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9、24V主軸信號輸出：綠
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10、壓力控制器：紅
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11、壓力控制器：綠
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12、壓力控制器：藍
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故障一：無法起動
原因：電源未接入
對策：檢查電源是否連接好
故障二：壓力不足
原因：1、液壓油量不足 2、電機是否正常工作 3、濾網(wǎng)及過濾三通堵塞 4、密封圈破損
對策：1、補充液壓油 2、檢查線路連接 3、清洗濾網(wǎng)及過過濾三通 4、更換密封圈
故障三：送料機送完料不報警（后退）/提前報警
原因：1、壓力不夠 2、料管位置不對 3、電機是否正常工作
對策：1、檢查油量 2、稍移動料管 3、檢查線路
故障四：送料機工作時振動很大
原因：1、原材料太彎 2、原材料未倒角 3、重新校對中心
故障五：換料時，棒材無法進入送料機內(nèi)
原因：后退時間設置太短，推桿不能完全退回到料管尾部
對策：把時間繼電器調(diào)整指針在相應位置
！危險一可能導致嚴重傷害，請格外小心!
★錯誤的調(diào)整可能造成送料機故障及造成機床損壞
★不得在設備運行狀態(tài)下，用身體任何部位接觸機械動力裝置
★只要在電源閉關后無壓力狀態(tài)下，才能進行機械維修及保養(yǎng)
1、在機器開動之前必須檢查一下整機狀態(tài)是否正常。
2、設備運轉開動時，不許任何人在機器上做其他工作。
3、開機之前必須接好油管、電源。在生產(chǎn)調(diào)試之前必須提前開啟送料機液壓系統(tǒng)，使壓力值達到設定的壓力。
4、本機操作人員必須熟悉本機操作規(guī)則，無關人員一律不得操作。
5、本機機械構建、電路和操作程序未經(jīng)本公司同意不得任意修改，否則本公司概不負責。
6、設備上的安全防護裝置不準隨便移動，更不允許改裝或故意使其失去作用。
7、本機在使用過程中發(fā)生故障，必須按停止按鈕，并切斷總電源開關，不得失誤，并迅速檢查原因。待故障排除后才能開機。
8、出現(xiàn)突然停電和異常事故時，要及時清除機筒內(nèi)殘料。
9、本機使用期間，必須經(jīng)常維護保養(yǎng)，對電氣元件、線路接線端子等經(jīng)常檢查，排除隱患。
10、保養(yǎng)機器要求：一般三個月清理一次（建議客戶每二個月清理一次）。
11、嚴格控制適宜的給油量，給油量過少，則壓力、潤滑和冷卻效果不好，引起料機過熱，增大機械磨損；應在保證壓力、潤滑和冷卻的前提下盡量減少。給油量過多，會使壓力過大，嚴重的更會影響產(chǎn)品質量，并浪費潤滑油。
12、新機加油及舊機檢修后加油或換油前，必須將潤滑油管路、油箱清洗干凈，不得殘留油污、雜質，尤其是如鐵屑等。加油時要按規(guī)定油量裝入油箱，循環(huán)使用。
