1. 油浴送料機(jī)的裝置

1.1    數(shù)控車床裝置現(xiàn)已就位及預(yù)留了油浴送料機(jī)的裝置方位(參照油浴送料機(jī)的裝置示意圖)；

1.2    參照?qǐng)D像和裝置示意圖。

首要，將送料機(jī)前、后支架各個(gè)部件裝置好（注重：支座上用于左、右調(diào)整的長(zhǎng)孔要置于中間方位，以便外套管的左、右準(zhǔn)確調(diào)整）；

其次，將φ70外套管及前后支架按裝置示意圖需求就位（注重：前后支架上的料管托架要同側(cè)，外套管要固定在支架之上）。

1.3    φ70外套管的中間粗調(diào)整辦法

辦法1——使用最大料管的調(diào)整辦法（最快捷、簡(jiǎn)略的辦法）

  條件1：將最大號(hào)料管置于外套管內(nèi)，并將其內(nèi)部之推桿顯露其端部約100~200MM左右；

  條件2：送料機(jī)依照需求就位，并固定外套管；

  條件3：將數(shù)控車床之夾頭卸下或?qū)⒁簤嚎ūP打開（用最大號(hào)拉桿）。

  過程：首要，移動(dòng)前、后支架，調(diào)整升降螺絲，將推桿置于車床主軸內(nèi)，從車床尾部及卡盤端調(diào)查推桿在主軸內(nèi)的方位，直至推桿置于主軸中間方位；

其次，查驗(yàn)關(guān)聯(lián)尺度無誤，用隨機(jī)拉爆螺絲將前后支架固定。

辦法2——使用隨機(jī)專用調(diào)整東西

條件：將φ70外套管內(nèi)的料管取出及送料機(jī)按需求就位。

  過程：

       首要，使用隨機(jī)鐵絲將尼龍線貫穿車床主軸和外套管內(nèi)，并適度拉緊（車床端夾緊，送料機(jī)尾端掛重物）；

       其次，調(diào)查尼龍線在外套管前端部端蓋的方位、車床反轉(zhuǎn)油缸的方位，不斷調(diào)整前、后支架和升降螺絲，使外套管中間線與車床中間線重合；

       再次，查驗(yàn)送料機(jī)的裝置尺度無誤，用隨機(jī)拉爆螺絲將前、后支架固定。

1.4 上述過程完結(jié)，用最大號(hào)料管查驗(yàn)外套管的中間方位，若有誤差依照1.3之辦法1的過程進(jìn)行調(diào)整,使之中間線與車床中間線重合，后將各個(gè)螺絲緊固(左、右調(diào)整使用支座上的長(zhǎng)孔)；

1.5 將液壓站置于前支架恰當(dāng)?shù)姆轿?，參照示意圖將將進(jìn)油管、液壓開關(guān)銜接收和集油罩的銜接收銜接好；

1.6 銜接好液壓站的外部電源。

2 . 機(jī)組的調(diào)試

2.1 任選一款料管并裝置好，并套上集油罩(要銜接好回油管)；

2.2 將油箱加注46#液壓油（初次可加滿一些）；

2.3 將液壓站送電,查看電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向能否正確；

2.4 將溢流閥的調(diào)壓旋鈕旋至最外端(避免超壓損壞壓力表，正常送料工作壓力為0.15~0.2Mpa)；

2.5 敞開送料按鈕,查看油路銜接部位能否漏油。

3. 退料舉措的調(diào)整

3.1 將數(shù)控車床的卡盤或夾頭夾緊;

3.2 敞開送料程序，將推桿抵至卡盤或許夾頭尾端,松開φ70外套管的壓緊螺絲，調(diào)查外套管的方位,緩慢移動(dòng)(向前或許向后),使壓力開關(guān)舉措,隨后鎖緊壓緊螺絲;

3.3 重復(fù)送料程序，查看退料舉措能否活絡(luò)，并作相應(yīng)的調(diào)整(注重：初次運(yùn)轉(zhuǎn)因?yàn)楣軆?nèi)空氣較多，能夠形成推桿退不回去的表象，重復(fù)數(shù)次可消除該表象)。

4. 料管的替換

4.1 松開前支架的壓緊螺絲，松開料管定位螺絲，將外套管扳至一旁，下部放一接油盤，在料管前端部插一把螺絲刀；

4.2 捉住螺絲刀，將料管向外拉，當(dāng)損壞其真空時(shí)，按動(dòng)退料按鈕，然后緩慢持續(xù)將料管向外拉出；

4.3將需用的料管裝置到外套管上,對(duì)上定位孔,緊固定位螺絲，恢復(fù)原狀，并替換相應(yīng)的主軸套管。

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