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油浴式送料機(jī)

油浴式送料機(jī)

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本公司專業(yè)銷售車床送料機(jī)歷時(shí)七年,一路心酸艱苦,來(lái)說(shuō)說(shuō)我們的歷史,首先,回顧到2001年第一臺(tái)油膜式自動(dòng)棒材送料機(jī)自臺(tái)灣誕生,該商品具有科技含量高,換料速度快,操作便利等特征。因其高效率、性價(jià)比高,遭到了越來(lái)越多的客戶的親賴,在自動(dòng)棒料機(jī)作業(yè)及車床作業(yè),儼然變成一支獨(dú)秀,東莞市貝拓機(jī)電看到該商品的未來(lái)發(fā)展的重要性,第二年公司差遣一支專業(yè)研制團(tuán)隊(duì)親赴臺(tái)灣學(xué)習(xí),而且對(duì)原始的油膜式自動(dòng)棒材送料機(jī)做了一系列的改善,大大降低了原有的高額本錢,使其變得更具有性價(jià)比,到2011年?yáng)|莞市貝拓機(jī)電試制的第一臺(tái)油浴送料機(jī)順暢出廠查驗(yàn)成功。功用安穩(wěn),高效率,低噪音,穩(wěn)定性強(qiáng),做出了多重改動(dòng),使油浴送料機(jī)操作使用十分簡(jiǎn)單。

索 引
近幾年來(lái),由于工人工資的不斷增加,造成企業(yè)運(yùn)作成本提升及招工難的問題,這樣就迫使企業(yè)要更新和改造設(shè)備,提高設(shè)備的自動(dòng)化程度,從而降低用工成本。油浴式送料機(jī)可配套各類數(shù)控車床完成自動(dòng)送料工作,大大提高數(shù)控車床的工作效率,在國(guó)內(nèi)外應(yīng)用日益廣泛。
數(shù)控車床一般配套的送料機(jī)有油浴式送料機(jī)、儲(chǔ)料式送料機(jī)、重錘式送料機(jī)等。儲(chǔ)料式送料機(jī)儲(chǔ)備料量大,能實(shí)現(xiàn)不停機(jī)連續(xù)送料,但價(jià)格較高;重錘式送料機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜,但只能用于精度要求不高的零部件加工,而且噪音和振動(dòng)都比較大。

油浴式送料機(jī)是送料機(jī)的一種新產(chǎn)品,相比于以上二種送料機(jī)具有送料直徑范圍廣(一般為ф5~ф42mm或更大)、送料長(zhǎng)度長(zhǎng)(一般為3米以內(nèi))、操作方便、穩(wěn)定性好、低噪音、棒料無(wú)磨損、運(yùn)行故障少、使用壽命長(zhǎng)、價(jià)格適中等優(yōu)點(diǎn),特別適合高轉(zhuǎn)速、長(zhǎng)棒料、精密工件的加工,因此成為數(shù)控車床配套極多的送料機(jī)。

我們?yōu)檫M(jìn)一步提高油浴送料機(jī)的安全運(yùn)行可靠性,在技術(shù)上作了一系列的改進(jìn),增添了雙向?yàn)V裝置,改進(jìn)了液壓油路系統(tǒng);加裝了液壓推料桿轉(zhuǎn)動(dòng)裝置,改進(jìn)了原材料輸送系統(tǒng)、等等。從而解決了由于被加工材料的不清潔使液壓油容易混入異物對(duì)油泵造成卡堵而燒毀電機(jī);以及由于被加工材料的長(zhǎng)期旋轉(zhuǎn),使推料桿與被加工材料接觸端容易造成變形而產(chǎn)生跳動(dòng)等油浴送料機(jī)普遍存在的各種問題。
因此,油浴式送料機(jī)能廣泛應(yīng)用于各類數(shù)控車床,有較好的發(fā)展前景。
1.1產(chǎn)品外觀
1.2技術(shù)指標(biāo)
產(chǎn)品規(guī)格 送料直徑(mm) 送料長(zhǎng)度(mm) 電機(jī)功率(kw) 壓力使用范圍(kgf)
50φ ≤50 ≤2500 0.37 1.5-2.5
45φ ≤45 ≤2500 0.37 1.5-2.0
42φ ≤42 ≤2500 0.37 1.5-2.0
34φ ≤34 ≤2500 0.37 1.5-2.0
26φ ≤26 ≤2500 0.37 1.5-2.0
18φ ≤18 ≤2500 0.37 1.5-2.0
★注:特殊規(guī)格可另行訂做
1.3產(chǎn)品外觀
1.4技術(shù)指標(biāo)
產(chǎn)品規(guī)格 送料直徑(mm) 送料長(zhǎng)度(mm) 電機(jī)功率(KW 壓力使用范(kgf)
Ф26 ≤26 ≤2500 0.37 1.5-2.0
Ф18 ≤18 ≤2500 0.37 1.5-2.0

2.1工作原理
油浴送料機(jī)由液壓站、料管、推料桿、支架、、控制電路等五部分組成,原理是油泵以恒定的壓力(1≦壓力≦2KG)向料管供油,推動(dòng)活塞桿(推料桿)將棒料推入主軸,所以也稱作油壓送料機(jī)。工作時(shí)棒料處于料管的液壓油內(nèi),當(dāng)棒料旋轉(zhuǎn)時(shí),在油液的阻尼反作應(yīng)力下,棒料就會(huì)從料管內(nèi)浮起,當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)快時(shí)棒料就會(huì)自動(dòng)懸浮在料管中央轉(zhuǎn)動(dòng)。大大的減少了棒料與料管壁的碰撞與摩擦。工作時(shí)振動(dòng)與噪音非常小,特別適用高轉(zhuǎn)速、長(zhǎng)棒料、精密工件加工。是當(dāng)前國(guó)內(nèi)外應(yīng)用日益廣泛的油浴送料機(jī),可以配套于各類加工機(jī)床使用,配合加工機(jī)床完成自動(dòng)送料工作,棒料自動(dòng)送完后,機(jī)床自動(dòng)處于等待加料狀態(tài),并通過(guò)警示裝置告知操作人員加料。
2.2送料機(jī)的特點(diǎn)
2.2.1抗震性
油液的阻尼反作用力,使棒料自動(dòng)懸浮在料管中央轉(zhuǎn)動(dòng)。大大減少了碰撞與摩擦;液壓源動(dòng)力,工作噪音小,且送料動(dòng)作穩(wěn)定、平緩;不同直徑的材料使用于不同的料管,是材料與料管之間的間隙更合理,送料機(jī)送料更穩(wěn)定。
2.2.2噪音
料管選材為高精密冷軋無(wú)縫鋼管(誤差小于3個(gè)絲)配合氬弧焊接,外形平整,確保變形小,精密高。
2.2.3防漏性
整機(jī)液壓部分采用PH錐度連接方式與高壓直插式連接。
2.2.4防污性
齒輪泵與濾油裝置的使用,有效增加了機(jī)身的抗污能力,大大提高機(jī)身壽命與液壓油的使用壽命,解決原材料不干凈而引起的問題。
1油刷蓋 12.高度調(diào)節(jié)螺桿
2.回油桶 13.調(diào)節(jié)螺母
3.回油桶固定螺絲 14.支撐架
4.油壓感應(yīng)接口 15.油箱
5.進(jìn)油管接口 16.地腳螺絲固定孔
6.電源控制箱 17.尾部固定螺栓
7.內(nèi)管定位孔 18.后座轉(zhuǎn)向臺(tái)
8.回油管接口 19.后座調(diào)節(jié)螺桿
9.壓板手柄 20.壓力調(diào)節(jié)閥
10.料機(jī)外管 21.過(guò)濾三通
11.高度調(diào)節(jié)螺桿
1、380V輸入線:綠 A、操作按鈕
2、380輸入線:藍(lán) B、交流接觸器
3、380V輸入線:紅 C、保鮮盒
4、底線:PE/黃、綠 D、輸入輸出接線板
5、380V電機(jī)線輸出:紅  E、變壓器
6、380V電機(jī)線輸出:藍(lán) F、壓力控制器
7、380V電機(jī)線輸出:綠 G、蜂鳴器
8、24V主軸信號(hào)輸出:紅  
9、24V主軸信號(hào)輸出:綠  
10、壓力控制器:紅  
11、壓力控制器:綠  
12、壓力控制器:藍(lán)
故障一:無(wú)法起動(dòng)
原因:電源未接入
對(duì)策:檢查電源是否連接好
故障二:壓力不足 
原因:1、液壓油量不足 2、電機(jī)是否正常工作 3、濾網(wǎng)及過(guò)濾三通堵塞 4、密封圈破損
對(duì)策:1、補(bǔ)充液壓油 2、檢查線路連接 3、清洗濾網(wǎng)及過(guò)過(guò)濾三通 4、更換密封圈
故障三:送料機(jī)送完料不報(bào)警(后退)/提前報(bào)警 
原因:1、壓力不夠 2、料管位置不對(duì) 3、電機(jī)是否正常工作
對(duì)策:1、檢查油量 2、稍移動(dòng)料管 3、檢查線路
故障四:送料機(jī)工作時(shí)振動(dòng)很大 
原因:1、原材料太彎 2、原材料未倒角 3、重新校對(duì)中心
故障五:換料時(shí),棒材無(wú)法進(jìn)入送料機(jī)內(nèi) 
原因:后退時(shí)間設(shè)置太短,推桿不能完全退回到料管尾部
對(duì)策:把時(shí)間繼電器調(diào)整指針在相應(yīng)位置
!危險(xiǎn)一可能導(dǎo)致嚴(yán)重傷害,請(qǐng)格外小心!
★錯(cuò)誤的調(diào)整可能造成送料機(jī)故障及造成機(jī)床損壞
★不得在設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)下,用身體任何部位接觸機(jī)械動(dòng)力裝置
★只要在電源閉關(guān)后無(wú)壓力狀態(tài)下,才能進(jìn)行機(jī)械維修及保養(yǎng)
1、在機(jī)器開動(dòng)之前必須檢查一下整機(jī)狀態(tài)是否正常。
2、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)開動(dòng)時(shí),不許任何人在機(jī)器上做其他工作。
3、開機(jī)之前必須接好油管、電源。在生產(chǎn)調(diào)試之前必須提前開啟送料機(jī)液壓系統(tǒng),使壓力值達(dá)到設(shè)定的壓力。
4、本機(jī)操作人員必須熟悉本機(jī)操作規(guī)則,無(wú)關(guān)人員一律不得操作。
5、本機(jī)機(jī)械構(gòu)建、電路和操作程序未經(jīng)本公司同意不得任意修改,否則本公司概不負(fù)責(zé)。
6、設(shè)備上的安全防護(hù)裝置不準(zhǔn)隨便移動(dòng),更不允許改裝或故意使其失去作用。
7、本機(jī)在使用過(guò)程中發(fā)生故障,必須按停止按鈕,并切斷總電源開關(guān),不得失誤,并迅速檢查原因。待故障排除后才能開機(jī)。
8、出現(xiàn)突然停電和異常事故時(shí),要及時(shí)清除機(jī)筒內(nèi)殘料。
9、本機(jī)使用期間,必須經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng),對(duì)電氣元件、線路接線端子等經(jīng)常檢查,排除隱患。
10、保養(yǎng)機(jī)器要求:一般三個(gè)月清理一次(建議客戶每二個(gè)月清理一次)。
11、嚴(yán)格控制適宜的給油量,給油量過(guò)少,則壓力、潤(rùn)滑和冷卻效果不好,引起料機(jī)過(guò)熱,增大機(jī)械磨損;應(yīng)在保證壓力、潤(rùn)滑和冷卻的前提下盡量減少。給油量過(guò)多,會(huì)使壓力過(guò)大,嚴(yán)重的更會(huì)影響產(chǎn)品質(zhì)量,并浪費(fèi)潤(rùn)滑油。
12、新機(jī)加油及舊機(jī)檢修后加油或換油前,必須將潤(rùn)滑油管路、油箱清洗干凈,不得殘留油污、雜質(zhì),尤其是如鐵屑等。加油時(shí)要按規(guī)定油量裝入油箱,循環(huán)使用。