變頻器CHV張力控制變頻收卷在拉絲行業(yè)的應用
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責任編輯:東莞市貝拓機電有限公司
發(fā)表時間:2016-02-01
體系有兩臺變頻器構(gòu)成,牽引拉伸級變頻器操控全部體系的運轉(zhuǎn)線速度,線速度可經(jīng)過電位器調(diào)理,在確保拉絲質(zhì)量的情況下,能夠任意調(diào)理拉絲的速度。一起將主驅(qū)動的運轉(zhuǎn)頻率經(jīng)過模擬量(AO)輸出到收卷變頻器(AI),作為卷徑核算的線速度信號。體系的張力可經(jīng)過電位器設定,收卷級變頻器選用轉(zhuǎn)矩操控,需要在收卷電動機的軸上設備編碼器,編碼器接入CHV內(nèi)置的PG卡,作為電機轉(zhuǎn)速的收集輸入。張力控制器
主驅(qū)動變頻器相關(guān)功用碼設置如下:
P0.00 0:無PG矢量操控
P0.01 1:端子指令通道
P0.03 1:模擬量AI1設定
P0.06 0:A源
P0.11 加快時間(以實際情況為依準)
P1.08 1:自在泊車
P5.02 1:S1端子功用挑選:正轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)
P6.07 0:運轉(zhuǎn)頻率(從AO1輸出電壓信號0~10V,作為收卷的線速度給定)
廣東省東莞市某銅線廠,運用一中拉機拉伸銅絲。這臺中拉機為雙變頻操控,主機選用37KW變頻器,收卷選用5.5KW變頻器。該中拉機配有退火設備,沒有張力架,因而收卷選用CHV通用變頻器裝備張力操控卡,利用張力設定和卷徑核算功用模塊完結(jié)恒張力收卷,無張力反應轉(zhuǎn)矩操控形式。
收卷變頻器相關(guān)功用碼的設置如下:
P0.00 1:有PG矢量操控
P0.01 1:端子指令通道
P1.08 1:自在泊車
P3.10 PG參數(shù)(編碼器線數(shù),以實際情況為依準)
P5.02 1:S1端子功用挑選:正轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)
PF.00 1:無張力反應轉(zhuǎn)矩操控
PF.01 0:收卷形式
PF.04 最大張力設置(以實際情況為依準)
PF.05 1:模擬量AI1作為張力設定
PF.11 機械傳動比(以實際情況為依準)
PF.12 最大彎曲直徑
PF.14 卷軸直徑
PF.18 0:線速度法核算卷徑
PF.22 最大線速度(以實際情況為依準)
PF.23 2:模擬量AI2作為線速度設定源
PF.33 體系慣量抵償系數(shù)(以實際情況為依準)張力控制器
收卷電機內(nèi)置剎車設備,在停機時,兩臺變頻器都設置為自在泊車方法。全部拉絲體系開動時,兩臺變頻器一起起動,逐步調(diào)理線速度給定,使體系加快,終究到達請求的出產(chǎn)線速度。
CHV張力操控專用模塊中,增加了轉(zhuǎn)動慣量抵償,能夠極好地處理張力操控體系在加、減速的過程中,因戰(zhàn)勝體系慣量而呈現(xiàn)的張力不穩(wěn)定的景象。