棒料備料原因引起的振動(dòng)
送料器產(chǎn)生振動(dòng)的原因及解決措施
圖1所示為油浴送料機(jī)的外形圖.根據(jù)送料器的型號(hào)不同,可以有一管式至六管式結(jié)構(gòu).在每根送料導(dǎo)向管的后部有如圖2所示的棒料送進(jìn)裝置,由推桿、活塞和專用液壓閥組成,推桿前端有棒料尾端定心
圖1 油浴送料機(jī)外形圖
1.導(dǎo)向管托管 2.棒料安裝孔 3.接油罩 4.前支架 5.液壓站 6.后支架
錐.送料器工作時(shí),棒料夾持在數(shù)控車床的彈簧卡頭和推桿的定心錐之間,在車床主軸的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn),同時(shí)活塞和推桿之間的專用液壓閥釋放出受控的液壓油,在棒料和導(dǎo)向管之間形成均勻分布的油膜,棒料旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的液壓動(dòng)力對(duì)棒料起支撐作用,同時(shí)均勻油膜的存在還避免了棒料和導(dǎo)向管間的摩擦.為了使送料器在棒料旋轉(zhuǎn)時(shí)處于良好的工作狀態(tài),對(duì)棒料的備料有以下要求:
圖2 推桿結(jié)構(gòu)圖
1.導(dǎo)向管 2.棒料 3.定心錐 4.推桿 5.活塞 6.油壓
(1)為使定心錐對(duì)棒料在旋轉(zhuǎn)時(shí)有良好的定心作用,棒料的尾部應(yīng)按圖3所示的要求進(jìn)行預(yù)加工,即保證棒料尾錐面的錐角與定心錐的錐角
圖3 棒料尾錐
相同及棒料錐面與棒料軸線的同軸度.預(yù)加工后的棒料與定心錐的結(jié)合情況如圖2右部所示.相反,沒(méi)有進(jìn)行預(yù)加工的棒料的尾部與定心錐的結(jié)合情況。
圖4 棒料無(wú)尾錐時(shí) 1.棒料 2.棒料尾端 3.定心錐
如圖4所示.顯然,這時(shí)定心錐對(duì)棒料的尾部沒(méi)有確定的定心作用,其位置隨上料時(shí)的情況而變化,導(dǎo)致在棒料旋轉(zhuǎn)時(shí)將產(chǎn)生不穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng),引起棒料和導(dǎo)向管之間的油膜不均勻,使油膜局部破裂,這不但使棒料旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的液動(dòng)力失去對(duì)棒料的均勻支撐作用,使棒料和導(dǎo)向管的內(nèi)壁產(chǎn)生嚴(yán)重的摩擦,從而引起振動(dòng),而且棒料尾部還會(huì)對(duì)定心錐面產(chǎn)生破壞.
(2)棒料的直線度必須滿足≤0.5mm/m.該項(xiàng)要求的目的是保證棒料和導(dǎo)向管內(nèi)壁之間的間隙在允許的范圍內(nèi),間隙在2mm左右時(shí),導(dǎo)向管對(duì)棒料的導(dǎo)向作用最好.棒料的直線度過(guò)大時(shí)將使棒料和導(dǎo)向管內(nèi)壁間的間隙過(guò)小,這也會(huì)破壞棒料和定心錐之間均勻分布的油膜而引起振動(dòng).為保證棒料的直線度要求,可以采取兩項(xiàng)措施:1.配套選用一臺(tái)棒料校直機(jī),對(duì)直線度超過(guò)要求的棒料進(jìn)行校直.2.縮短棒料的長(zhǎng)度來(lái)進(jìn)行加工.
(3)在選擇導(dǎo)向管孔的直徑時(shí),應(yīng)使其孔徑與棒料之間的間隙不要過(guò)大,以免對(duì)棒料的液動(dòng)力支撐作用不足而產(chǎn)生振動(dòng).當(dāng)無(wú)合適內(nèi)徑的導(dǎo)向管時(shí),只有縮短棒料的長(zhǎng)度,并適當(dāng)降低車床主軸的轉(zhuǎn)速。
