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淺談車(chē)床自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)造部設(shè)計(jì)

文章出處:新聞中心 責(zé)任編輯:東莞市貝拓機(jī)電有限公司 發(fā)表時(shí)間:2014-06-26
  

淺談車(chē)床自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)造部設(shè)計(jì)

1、輸送機(jī)構(gòu) 輸送帶速度由1/2節(jié)拍時(shí)間和擋料機(jī)構(gòu)到隔料機(jī)構(gòu)闡的距離決定。如速度變換,用改變帶輪直徑來(lái)達(dá)到。輸送帶用薄形高強(qiáng)度夾布輸送膠布制造,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),使用可靠。料道根據(jù)料的直徑調(diào)節(jié)。 

2、擋料機(jī)構(gòu)  為了使料能停留在輸送帶上某一特定位置,采用活動(dòng)擋板,即設(shè)計(jì)兩塊由扭簧作用擋料的擋料板。這機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)主要是扭簧設(shè)計(jì) 為了擋住料,不使料沖開(kāi)擋板,扭簧的初始扭矩應(yīng)不小于M,扭簧產(chǎn)生的扭角為α。這機(jī)構(gòu)在輸送帶運(yùn)動(dòng)下,料不能撞開(kāi)擋板,但在小車(chē)推力作用下、又會(huì)打開(kāi),使料能向前運(yùn)動(dòng),甚至可以不提升,而直接送至模具中心。

3、卸料機(jī)構(gòu)  一個(gè)鴨嘴高壓氣管安裝在上下模分模面兩邊,進(jìn)行瞬時(shí)吹氣卸料。此動(dòng)作是由一個(gè)行程開(kāi)關(guān)和一只一位二通電磁閥來(lái)完成的當(dāng)車(chē)床滑塊上升至1/5行程時(shí),碰觸行程開(kāi)關(guān), 電磁閥動(dòng)作,做瞬間吹氣,使工件離開(kāi)模具,通過(guò)料道落在料斗中。 
4、隔料機(jī)構(gòu)  主要由隔料銷(xiāo)、撥叉、導(dǎo)塊等組成,如圖。只要隔料銷(xiāo)伸到中心就能起到很好的隔料作用,設(shè)計(jì)中需確定撥叉轉(zhuǎn)角α及檢驗(yàn)隔料銷(xiāo)跟導(dǎo)塊是否自鎖,隔料機(jī)構(gòu)可根據(jù)工件直徑調(diào)整。
 沖床自動(dòng)送料機(jī)隔料機(jī)

  隔料機(jī)構(gòu)圖    


5、安全保護(hù)機(jī)構(gòu)。

(1)在車(chē)床滑塊上安裝有機(jī)玻璃罩,隨同滑塊下降,可以防止沖壓零件飛出傷人。

(2)通過(guò)落在料斗中的工件產(chǎn)生的振動(dòng),發(fā)出信號(hào)由傳感器繼電聯(lián)鎖使車(chē)床連續(xù)工作,如果工件未進(jìn)入料斗, 車(chē)床就停留在上死點(diǎn),這樣可避免工件粘在上模而產(chǎn)生危險(xiǎn)事故。 

(3)在小車(chē)處于最前處裝一行程開(kāi)關(guān),在滑塊上死點(diǎn)略低處又裝一只行程開(kāi)關(guān)。當(dāng)滑塊下滑時(shí),小車(chē)因運(yùn)動(dòng)部件發(fā)生故障,仍沒(méi)有離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域,則兩只行程開(kāi)關(guān)同時(shí)動(dòng)作,則切斷離合器,同時(shí)曲軸柄上的剎車(chē)動(dòng)作,使滑塊不再下滑,直至排除故障,重新起動(dòng)時(shí)才下滑。 

      車(chē)床自動(dòng)送料機(jī)的主要機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),針對(duì)不同的車(chē)床送料機(jī),相對(duì)于的機(jī)構(gòu)也不盡相同,以下冠科機(jī)械概述的車(chē)床送料機(jī)的主要機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),僅供參考!